جب ہم 2026 کے دوسرے نصف حصے میں جا رہے ہیں، آپ میں سے بہت سے لوگ ایک اہم سوال پوچھ رہے ہیں:کیا آبنائے ہرمز کے عارضی طور پر دوبارہ کھلنے سے آخر کار سمندری مال برداری کی شرح میں کمی آئے گی؟
اگرچہ حالیہ سفارتی پیش رفت تازہ ہوا کا سانس ہے، لیکن کنٹینر شپنگ کا مختصر جواب ہے۔ابھی تک نہیں. اگرچہ تیل اور بلک کارگو میں تیزی سے ریلیف مل سکتا ہے، کنٹینر کی ترسیل اب بھی ابتدائی چوٹی-سیزن کی طلب، آلات کی کمی، اور جاری علاقائی ری روٹنگ کی وجہ سے سختی سے نچوڑ رہی ہے۔ توقع ہے کہ بڑی عالمی لین کے لیے قیمتیں Q3 تک ضدی اور زیادہ رہیں گی۔
اپنے مارجن کی حفاظت اور اپنی سپلائی چین کو محفوظ بنانے میں مدد کرنے کے لیے، آپ کے آنے والے پروجیکٹس کے لیے ہمارا عملی مشورہ یہ ہے:
3-4 ہفتے پیشگی کتاب:خلا فی الحال خود جہازوں سے زیادہ تنگ ہے۔ اپنے پراجیکٹ کی ٹائم لائنز کو ٹریک پر رکھنے کا سب سے مؤثر طریقہ اپنے سلاٹ کو جلد محفوظ کرنا ہے۔
"رولنگ شپمنٹ" کی حکمت عملی اپنائیں:بڑے آرڈرز کے لیے، سب کچھ ایک ساتھ بھیجنے کے بجائے انہیں چھوٹے، رولنگ بیچز میں تقسیم کرنے پر غور کریں۔ یہ آپ کی انوینٹری کو پورے حجم کے لیے چوٹی کے اسپاٹ ریٹس میں بند کیے بغیر رواں رکھتا ہے۔
2 ہفتے کے بفر میں بنائیں:سمندری نقل و حمل کے اوقات انتہائی غیر متوقع رہتے ہیں۔ اب آپ کی منصوبہ بندی میں ایک چھوٹے سے وقت کے کشن کو شامل کرنا آپ کے اختتام-بعد میں ترسیل کے ساتھ دباؤ والی تاخیر کو روکتا ہے۔
ہم جانتے ہیں کہ اس اتار چڑھاؤ والے شپنگ مارکیٹ کو نیویگیٹ کرنا کتنا مشکل ہے۔ ہماری ٹیم آپ کے کارگو کے لیے سب سے محفوظ، سب سے زیادہ لاگت والے-موثر حل کو محفوظ بنانے کے لیے روزانہ جگہ اور شرح کے اتار چڑھاو کو ٹریک کر رہی ہے۔
آئیے قریبی رابطے میں رہیں۔ آپ کی ڈیلیوری کی پیشن گوئیوں کا جلد اشتراک کرنا ہمیں آپ کی جانب سے بہترین ممکنہ کنٹینر کی جگہ اور نرخوں کو فعال طور پر محفوظ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ہم اس میں ایک ساتھ ہیں!
